2024年03月01日,广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收940.1,较上期下跌0.61点。本期珠江航运集装箱运价指数报收954.15点,较上期下跌0.62点;珠江航运散货运价指数报收920.47点,较上期下跌0.61点。
在集运市场方面,内河内贸航线运价指数回涨,内河外贸、香港航线运价指数下跌,集装箱航线运价指数整体呈下跌趋势。在散货市场方面,降温拉动煤炭消耗有所增加,煤炭航线运价指数有所上涨,矿石、钢材、粮食、沙石自卸船航线运价指数下跌,散货航线运价指数整体呈下跌趋势。本期,综合运价指数下跌。
2024年03月01日,广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报收954.15点,较上期下跌0.62点。
内河内贸方面,本期上涨航线有南沙/黄埔-东莞、南沙/黄埔-佛山、南沙/黄埔/虎门-梧州、南沙/黄埔/虎门-清远、南沙/黄埔-肇庆、南沙/黄埔/虎门-珠海、珠海-贵港、南沙/黄埔/虎门-贵港、黄埔-南沙、珠海-佛山、南沙/黄埔-江门、南沙/黄埔/虎门-深圳西,环比上涨0.47点。
内河外贸方面,本期下跌航线有肇庆-南沙、肇庆-深圳西、中山-深圳西、贵港-深圳西、佛山-南沙、贵港-南沙、佛山-深圳西、江门-南沙、江门-深圳西、黄埔-南沙、南沙/黄埔-深圳西、珠海-深圳西、中山-南沙环比下跌0.21。
香港航线方面,本期下跌航线有梧州-香港、佛山-香港、中山-香港、江门-香港、南沙/黄埔-香港、东莞-香港、肇庆-香港、贵港-香港,环比下跌1.72点。
2024年03月01日,广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收920.47点,较上期下跌0.61点。
煤炭方面,本期上涨航线有南沙-佛山、南沙-江门、黄埔-佛山、虎门-清远、虎门-佛山、黄埔-清远、珠海-贵港、珠海-佛山、黄埔-贵港环比上涨0.87点。
矿石方面,本期下跌航线有南沙-深圳西:矿石、云浮-南沙:水泥、英德-南沙:水泥、贵港-南沙:水泥,环比下跌0.16点。
沙石自卸船方面,本期下跌航线有江门-南沙、江门-香港、清远-南沙,环比下跌1.66点。
钢材方面,本期下跌航线有南沙-乐从、黄埔-乐从、南沙-九江,环比下跌3.44点。
粮食方面,本期下跌航线有南沙-佛山、南沙-梧州、南沙-肇庆,环比下跌1.95点。
市场综述
煤炭方面,正月十五过后,受寒潮天气影响,拉动民用电负荷提高,电厂日耗快速恢复,部分电厂补库需求释放。产地安检趋严,产量释放缓慢。
表1广州港煤炭库存
数据来源:广州华南煤炭交易中心
钢材方面,节后需求总体启动较缓,尚处于恢复过程中,钢材社会库存和钢厂库存高位累积。2月中旬,中钢协重点统计钢铁企业平均日产,粗钢210.09万吨,环比增加1.50%;生铁190.49万吨,环比增加2.91%;钢材198.50万吨,环比增加3.78%。据重点统计钢铁企业产量估算,2月中旬全国日产粗钢269.35万吨、环比增加1.19%;生铁225.44万吨、环比增加2.40%;钢材367.60万吨、环比增加2.82%。
表2主要钢材品种价格变化
数据来源:我的钢铁网
水泥市场方面,全国水泥价格指数(CEMPI)报收107.29点,同比下跌30.51%,环比下跌22.14%。据悉,广东珠三角地区水泥价格有所上涨,但受低温寒潮天气影响,需求恢复也比往年略显迟缓。
图4全国以及珠江-西江水泥价格指数走势
来源:水泥研究院
沙石方面。全国机制砂价格指数(MSPI)87.33,今年同比下跌5.56%,环比下跌5.99%。据百年建筑网数据显示,截至2月26日,全国砂石综合均价为下跌0.65%,同比下跌6.15%。分析是因为今年开工比往年晚,工地复工较慢,市场需求恢复不及预期,因此机制砂、碎石价格较年前下跌。
来源:水泥研究院
广州航运交易所供稿
2024年03月01日